Moje sbírka nábojů a nábojnic a náš JIMMY (GMC CCKW 353B2)

105x372R (119) _1984_ M2A1 (M101)_N_č.26

Ražba na dně:          105mm  M14

                                   MMJ  2-13

                                   1984

Tisk černou barvou:             LOS  PRB-1-2

                                               L  Gr  146  A3

Zápalka:         M28  A2

                        PRB - 2 - 17

105 mm M2A1 (M101A1) L/22 houfnice byla standardní lehkou polní houfnicí USA v druhé světové válce.v Evropě i Pacifiku.

Houfnici používala vojska USA mimo WW2 i ve válkách v Korei, Vietnamu, prvn Indočínské válce i při obsazení Filipín.

Výroba probíhala v létech 1941 až 1953 v závodě Rock Island Arsenal .

Varianty houfnice:

M1925E - prototyp

T2, standardizována jako M1

M2 (1934)

M2A1 (1940)

M3 – lehká houfnice, s hlavní dlouhou 27 inch.

T8, standardizována jako M4 – pro použití v obrněné technice (mj. v M7 Priest a 105 M4 Sherman) M101 – poválečné označení M2A1 na podvozku M2A1

M101A1 - poválečné označení M2A1 na podvozku M2A2

C3 - Kanadská C1 (M2A1) se zkrácenou hlavní L/33

Varianty podvozku (Carriage variants) ::

M1920E – prototype

M1921E – prototyp

M1925E – prototyp

T2, standardizována jako M1

M1A1 - M1 podvozek přepracován s novými koly, brzdami, aj.

T3 - prototyp

T4 - prototyp

T5, standardizována jako M2 (1940) kovové disky s pneumatikami

M2A1 – odstarněny elektrické brzdy

M2A2 – upravený štít.

XM124 a XM124E1 Light Auxiliary Propelled Howitzer - prototyp (1962-1965) – vyroben v Sundstrand Aviation Corporation, kde zkoušeli nový ovládací systém ovládání řízení, podobný jako u XM123 Medium Auxiliary Propelled 155mm Howitzer.  Prototyp XM124 měl dva 20 HP pneumatické rotační motory, zatímco prototyp XM124E1 měl jeden 20 HP motor a elektrické řízení (electric steering).

M2A2 Terra Star Auxiliary Propelled Howitzer - prototyp (1969-1977) – Lockheed Aircraft Service Company zkoušel zvláštní úpravu podvozku Tri star wheel system, který měl na každé straně podvozku místo jednoho tři kola radiálně spřažená.. Tato konstrukce měla umožnit lepší průchodnost těžkým terénem. Prototyp je umístěn v Rock Island Arsenal Museum. 

Stroje s namontovanou houfnicí:

Medium Tank M4A4E1 - M2A1 houfnice (in mount T70)

Medium Tank M4A3(105), M4(105) - M4 (in mount M52)

Medium/Heavy Tank M45 - M4 (in mount M71)

Experimental mount on Holt tractor - M1920

Experimental chassis designed by J Walter Christie - M1920

105mm Howitzer Motor Carriage T9 (based on Cletrac MG-2 tractor)

105mm Howitzer Motor Carriage T19 (based on M3 halftrack) - M2A1

105mm Howitzer Motor Carriage T32 / M7 - M2A1

105mm Howitzer Motor Carriage T76 / M37 (Light Tank M24 chassis) - M4 in mount M5

105mm Howitzer Motor Carriage T88 (76mm GMC M18 chassis) - M4 in mount M20

M56 105mm similar to the M101 made in ex Yugoslavia and still made in Bosnia

Munice :

Houfnice používá dělenou munici s nábojnicí 105mm M14 (105mm Cartridge Case M14).

Nábojnice 105mm M14 – Hnací náplň má 7 stupňů síly

Nábojnice 105mm M15 – kratší typ (neznám délku) pro prázdnou munici (for blank ammunition)?

Nábojnice 105mm M14 type II – pro HEAT M67 Shell (neznám odlišnost nábojnice)

HE - HE M1 Shell

HEAT-T - HEAT M67 Shell

Smoke - HC BE M84 Shell

Smoke, colored - BE M84 Shell

Smoke           - WP M60 Shell

Smoke - FS M60 Shell

Chemical - H M60 Shell

Practice - Empty M1 Shell

Drill - Drill Cartridge M14

Zdroje:

Wikipedia

internet

M4A4E1_105mm M2A1 howitzer                                 M7 Priest 105mm How

105mm M101 Howitzer                                                      105mm M101 Howitzer